F1 2024 – Megéri-e fogadni a McLarenre?

Frissítve:

A Formula-1 mezőnye már hat versenyhétvégét teljesített és bár a Red Bull fölénye egyértelmű, főleg Max Verstappennek köszönhetően, időnként úgy tűnik, akadnak meglepetések, amit az Ausztrál, valamint legutóbb a Miami Nagydíj hétvégéje is jól bizonyított. Az előző alkalommal Lando Norris élete első futamgyőzelmét szerezte és a McLaren is régen ünnepelhetett nagydíjsikert, ami jócskán hasznot hozhatott azoknak a sportfogadóknak, akik a brit pilótára tették fel tétjüket. Az alábbiakban kicsit összegezzük és elemezzük a helyzetet, hogy érthetőbb legyen, mi várható a folytatásban és szóba jöhet-e szerintünk a McLarenre fogadás?

1
GGbet
97/100
SZEREZZ + 350% BÓNUSZT
      Elmúltam 18 éves és elolvastam, valamint elfogadtam az adatvédelmi politikát és a bónusszal kapcsolatos feltételeket.
      20 000 Ft-os bónusz az Unibettől!
      2
      Unibet
      100%-os befizetési bónusz 20 000 Ft-ig
          18+| 100% bónusz max. 20,000 Ft + 60 ingyen pörgetés a Temple Tumble játékhoz. Min. 4,000 Ft befizetés a pörgetéshez. Min. odds: 1.40. Megforgatási követelmények: Sport: 6x bónuszösszeg. Kaszinó és nyerőgépek: 25x bónuszösszeg.

          Norris sokat várt erre 

          Az erősorrendben az eddigiek alapján egyértelműen a Red Bull állt az élen, hozzájuk viszonylag közel a Ferrari, mögöttük pedig egyre inkább a McLaren tűnt harmadik erőnek. Ebből fakadóan az is benne volt a pakliban, hogy előbb vagy utóbb, ha kijön a lépés számukra, képesek lehetnek valami kiugróbb dologra, amire Melbourne is jó példa volt. Akkor az energiaitalosoknak gondjaik akadtak, a Ferrari kettős győzelmet aratott, Lando Norris révén viszont a wolkingiak kaparintották meg a dobogó legalsó fokát. 

          A Miamit megelőző hétvégén már sprintfutamot is rendeztek, tehát komoly kihívás előtt állt mindenki, a McLaren viszont jól jött ki a dologból és Norris akkor már másodikként zárt, most pedig végre sikerült kihasználni a kínálkozó alkalmat. Bár az ifjú brit csak az ötödik helyről startolt, szinte minden a kezére játszott, legfőképpen a virtuális safety car és a sima biztonsági autós periódus. Erre mindenképp szüksége volt a jó stratégia szempontjából, ám utána is kiváló tempóra volt képes. 

          Norris ezzel 110. futamán szerezte meg első győzelmét, amire igazából már 2021-ben is sor kerülhetett volna, ám akkor Oroszországban rossz döntést hozott azzal, hogy az esős időben, egyre nedvesebb pályán megpróbálta száraz gumikon befejezni az utolsó néhány kört. Húzása nem jött be, amit vélhetőleg sokáig bánt, most viszont összejöttek neki a dolgok. Mögötte Verstappen lett a második, Leclerc pedig a harmadik, ami jól mutatja, hogy olyan nagyot biztosan nem változtak az erőviszonyok, ám a McLaren így is figyelemre méltó. 

          Kellett azért a Red Bull hibája is 

          Norris 7 másodperces előnyéhez persze érdemes hozzátenni, hogy mint az utóbb kiderült a világbajnoki címvédő Verstappen autója sérült volt a verseny jelentős részében, mivel menetközben eltalált egy pályát szegélyező bóját, ami kárt tett versenygépében. Szintén fontos megjegyezni, hogy a McLaren komoly fejlesztéseket hozott el Miamiba, amelyek egyelőre úgy tűnik egy ilyen karakterisztikájú pályán meghozzák a várt teljesítményt, hiszen már a hétvége korábbi szakaszában is bíztató tempóra voltak képesek. 

          Mindez egyébként egyfajta elégtétel is volt, hiszen ezen a hétvégén is lebonyolítottak egy sprintfutamot, ahol azonban nem alakultak jól a dolgaik, Verstappen pedig simán elverte a mezőnyt, tőle már megszokott módon, sarkában egy Ferrarival. Érdemes kicsit hátrébb is tekinteni, mert a Visa Cash App RB számára is felemás volt a hétvége. Daniel Ricciardo a sprintkvalifikáción erőn felül teljesített az autó tudásához képest, majd a sprinten is képes volt megvédeni a negyedik pozícióját. A sima időmérő edzés és a verseny azonban neki elég rosszul alakult, csapattársa, Yuki Tsunoda viszont megmutatta, tényleg eltaláltak valamit erre a pályára, mert vasárnap a hetedik lett. 

          Erősorrendben negyedik helyre a Mercedest tennénk a nemrégiben látottak alapján és bár eléggé szenvedtek most, az Aston Martin még mindig pariban van velük vélhetően. Mögöttük továbbra is jónak tűnik a pontszerzésre a Haas, lejjebb viszont továbbra is sokat számítanak a körülmények és elég nehéz kiigazodni. 

          Ismét nyerő lehet a Ferrari? 

          Jön az Emilia-romagnai Nagydíj, amit a legendás imolai asztfaltcsíkon bonyolítanak le. Erre az eseményre a marenellóiak is meghozzák az első komolyabb és átfogóbb fejlesztéseiket, ami ha jól sül el, komoly előrelépést jelenthet, egyúttal újabb aggodalmat a Red Bull számára. Az olaszországi futam előtt az Unibet azonban Leclerc sikerére 15-szörös, Carlos Sainz győzelmére pedig 26-szoros szorzót tett. Aki bízik a Ferrari gyárában végzett munkában és szerencsével jár, az tehát komoly összegekre tehet szert, de ha biztosra menne, akkor Verstappenre 1.20 az odds, míg a második legesélyesebbnek Norrist tartják, akinek a neve mellett viszont már 7.50 szerepel. 

          GYIK

          1. Ki a következő futam legesélyesebb pilótája?

          Imolában száguld majd a mezőny, ahol Max Verstappenre adják a legkisebb szorzót. 

          2. Megéri fogadni a McLaren és a Ferrari pilótáira? 

          Bár a papírforma a Red Bull sikerét ígéri szinte minden versenyen, idén többször is láthattuk, hogy nincsenek vészesen messze a riválisok. Mindkét istálló lecsapott egyszer a kínálkozó alkalomra Ausztráliában és Miamiban is.

          3. Norris hányadik pilóta, aki nagydíjat nyert a Forma-1-ben? 

          A brit versenyző a 114. a világbajnoki sorozat történelmében, aki egy nagydíjon diadalmaskodott.